Ferrari GTC4 Lusso v12

Test drive disponibles

tour recommandé HS = Higher Speed DP = Driver Passport included ( as gift )

Tour		Minutes	Km	Tours de piste	Prix
Short		10	9		€ 150
Start		15	12		€ 190
Medium	HS	20	16		€ 260
Long	HS	30	32		€ 430
Mountain	HS	60	65		€ 750
Special Panoramic	HS	90	80		€ 950
Precision (PPT)	HSDP	120	130		€ 1300

Options disponibles

Optional	Prix	Optional	Prix
Passager additionnel	€ 20
image imprimée	€ 10	Photoshooting	€ 30
Video 360°	€ 50

Traductions:

Conduire la puissance, en tout confort, avec le chevaux à moteur qui fait irruption dans le cockpit n’est plus un rêve: c’est la Ferrari GTC4 LUSSO.

C’est une voiture de sport à hautes performances qui a remplacé la Ferrari FF avec toutes les améliorations nécessaires. Avec la GTC4 Lusso, un système de direction à quatre roues intégré fait ses débuts, offrant de meilleures sensations de conduite. Le moteur est V12 690 ch, ce qui représente bien les sons et les performances TOP recherchés par le parent pour ses voitures. La voiture a un style extérieur avec un réglage similaire à la voiture qu’elle remplace, de toute évidence améliorée. L’arrière est caractérisé par les quatre feux circulaires Ferrari, vus pour la dernière fois sur la Ferrari F430, qui contiennent à leur tour une double couronne de DEL à l’intérieur; l’intérieur est doté d’un siège conducteur et des trois sièges individuels séparés par le tunnel central, avec un petit écran côté passager indiquant les informations principales du véhicule, telles que la vitesse et le régime moteur. L’avant du véhicule est doté d’une calandre avec une seule prise d’air avec trois bandes chromées horizontales où se distingue l’emblème du cheval, ce qui procure un meilleur refroidissement tout en donnant un aspect plus agressif à la voiture.

Lusso. En un mot, toutes les caractéristiques de ce bijou sont résumées: intérieur spacieux et confortable, hautes performances, puissance, moteur 12cc, passion. Notre luxe vous attend pour une visite inoubliable.

Fiche technique
Moteur	V12 Aspirato
Déplacement	6.262
Traction	Integrale 4RM-S con ruote posteriori sterzanti
Puissance	690 CV
Couple	697 Nm a 5.750 giri
Transmission	7 Marce doppia Frizione
Accélération 0-100 Km/h	3,6 secondi
Vitesse maximale	316 km/h